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    行业资讯|高铁里程将超3000公里!江西省高铁经济带发展规划(2019-2025年)正式发布

    2019年11月04日文章来源:
    10月8日,从江西省人民政府官网获悉,《江西省高铁经济带发展规划(2019-2025年)》(下称《规划》)出炉并印发,规划期为2019-2025年,远期展望到2035年。
    据悉,到2020年,江西省将形成沪昆高铁(江西段)和京九高铁(江西段)一纵一横高铁主骨架。本《规划》以沪昆高铁经济带和京九高铁经济带为重点,发挥高铁通道的集聚辐射作用,联动沿线城镇发展,在全省形成核极聚集、轴线拓展、全域辐射的高铁经济发展格局。
    【发展目标】
    到2025年,高铁营运里程超过2100公里,占全国高速铁路营运里程的比例提高至5%以上,高铁网密度提高至120公里/万平方公里,基本实现省会南昌至各设区市和武汉、长沙、合肥等长江中游城市群1-2小时,至上海、杭州、南京、广州、深圳等周边主要城市3-4小时,至北京、西安、重庆等重点城市5小时左右交通圈。
    到2035年,高铁营运里程超过3000公里,基本形成“五纵四横”高铁经济通道,全省区域经济格局进一步优化,形成内陆双向高水平开放新格局,成为全国生态文明建设领跑者,社会文明程度明显提高,人民生活更加宽裕,基本实现社会主义现代化。
    【空间结构】

    以“一圈引领、两轴驱动、三区协同”的区域发展战略为统领,依托沪昆高铁、京九高铁等形成的铁路网,点线面结合、多层次推进,着力打造沪昆、京九高铁经济发展主轴,构建“一核四枢纽、两轴四板块”的空间结构,加快形成空间优化、功能合理、网络健全、协调发展的高铁经济带。


    一核:南昌。
    四枢纽:赣南枢纽(赣州)、赣北枢纽(九江)、赣东北枢纽(上饶)、赣西枢纽(萍乡)。
    两轴:京九高铁经济发展驱动轴、沪昆高铁经济发展驱动轴。
    四板块:大南昌都市圈、赣南等原中央苏区振兴发展区、赣东北开放合作发展区、赣西转型升级发展区。
    【功能分区】

    以高铁通行和设站为主要依据,兼顾城市发展方向和功能提升,将全省高铁经济带划分为核心区、拓展区和辐射区。其中:核心区包括11个设区市26个市辖区,拓展区包括到2025年高铁设站的39个县(市),辐射区包括未设站的35个县(市)。

    高铁经济带核心区:重点发挥高铁站场的枢纽作用和主城区综合交通优势,规划布局建设高铁新区,发展现代物流、商贸、会展、电子商务等各具特色的门户经济、枢纽经济、流量经济,推动主城区空间拓展与高铁新区建设双向互动、融合发展。坚持资源开发、服务配套、产业集聚、人口集中,结合城市发展和园区建设需要,推动站场与新区建设一体化、管理运营一体化、交通网络一体化,打造成为管理信息化、基础设施智能化、公共服务便捷化的智慧新区。
    高铁经济带拓展区:重点依托高铁沿线站场和通道作用,以互补、互融、互动为方向,加强与核心区的联动和协作,提升城市和小城镇发展质量,促进特色产业、现代服务业、现代农业、旅游业在高铁沿线集聚。因地制宜在高铁节点的中小城镇布局建设若干高铁小镇,大力发展临站经济,建设现代工商业集聚区,培育发展一批生态良好、宜居宜业宜游的高铁特色小镇。
    高铁经济带辐射区:依托自身资源禀赋和产业特色,加强与核心区和拓展区高铁站场的交通联系,主动接受辐射带动,促进城镇发展和乡村振兴。
     
    【建设“五纵四横”高铁经济通道】
    依托国家“八纵八横”主通道,稳步推进昌吉赣、昌景黄、赣深、昌九、合九等国家高速铁路主通道项目建设,适时推动高标准建设长赣、昌福(厦)、常岳昌、咸修宜吉、吉武温铁路,积极开展六安至景德镇、景德镇至鹰潭至瑞金至梅州、赣州至广州赣韶段、吉安至井冈山至衡阳等高铁项目规划研究工作,构建“五纵四横”的高铁经济通道,形成贯通京津冀、长三角、粤港澳大湾区以及成渝和海西等重点经济区的大通道。
    ▼“五纵四横”高铁经济通道构成

    ▼江西省“五纵四横”高铁经济通道图

    ▼江西省高铁规划建设项目

     

    注:规划研究六安至景德镇、景德镇至鹰潭至瑞金至梅州、赣州至广州赣韶段、吉安至井冈山至衡阳等高铁项目,江西境内700公里左右,力争2035年前部分项目开工建设。
    【形成大能力铁路货运通道】
    依托亚欧、泛亚铁路网络和中欧班列,畅通“丝绸之路经济带”铁路通道。加快建设蒙华铁路,畅通“北煤南运”新的国家战略运输通道。建设鹰潭至建宁铁路、兴永郴赣铁路、六安至景德镇铁路、瑞梅铁路,推进铜陵至九江铁路电气化改造。
    除此之外,江西还要积极将南昌打造为全国性综合交通枢纽;建设九江、上饶、赣州、萍乡区域性综合交通枢纽;建设吉安、鹰潭、抚州、景德镇区域性综合交通节点。在未来“零距离换乘”、跨方式安检互认、“行李直挂”服务等都将逐步实现。
    江西省铁路建设规划示意图▼ 


    例:蓝色--已通车;棕色--2019年通车;红色--在建;橙色实线--近期建设;橙色虚线--近期规划;绿色虚线--远期规划


    (说明:图中规划线路方案仅供参考,不作为线路最终走向的依据) 


    本文来源于:铁路时讯


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